Technisch onderzoek naar ZEP-CT E-platform door HAN University en AB Texel middels dynamometer-testen

Het ZEP-CT project [Zero Emission Platform Construction Trailer) richt zich op de technische ontwikkeling van een modulair 700V E-platform voor bouwtrailers. In de huidige fase voert de HAN University of Applied Sciences technische validaties uit met een specifiek geconfigureerd testblock. Dit block bevat de kerncomponenten van het systeem, waaronder de elektrisch aangedreven as met een kruisvermogen van 230 kW en de batterijmodules met een totale capaciteit tot 152 kWh. Omdat een trailer die niet meewerkt op de weg vooral voor extra uitstoot en vertraging zorgt, kiest het consortium eerst voor de gecontroleerde zekerheid van de testomgeving.



De operationele aansturing van dit testblock wordt verzorgd door technologie van GOcontroll B.V.. Zij hebben de controller en de bijbehorende softwarematige infrastructuur geïmplementeerd die de communicatie via de indicatie via de CAN-bus tussen de verschillende componenten regelt. Deze opstelling is noodzakelijk om de integriteit van de informatiestromen tussen het batterijpakket, de inverter en de elektromotor te waarborgen voordat fysieke integratie in de trailers van de eindgebruikers plaatsvindt.



Tijdens de testcyclus bij de HAN wordt het systeem belast op een dynamometer om praktijkomstandigheden op een rollenbank te simuleren.



Dit proces genereert data voor de verificatie van het ontwerp en de onderliggende theoretische calculaties met betrekking tot de energie- efficiëntie en de thermische stabiliteit van de componenten. De resultaten van deze simulaties dienen als technisch fundament voor de verdere ontwikkeling van de drie beoogde use-cases binnen het project.